MUSEO DEL REAL MADRID

UN POCO DE HISTORIA

6 de Marzo de 1902. Un grupo de aficionados al fútbol funda, con carácter oficial, el Madrid Foot Ball Club y crea su primera Junta Directiva. La mencionada Junta acuerda también el uniforme del equipo y que a imitación del famoso Corinthians de Londres, será; pantalón y camisa blancos, medias y gorra azules y banda morada en el escudo del Madrid bordada en colores.

9 de Marzo de 1902. El Madrid disputa su primer partido entre dos equipos del club, ensayo que servirá para perfilar el Primer Equipo y para incentivar la curiosidad de los primeros espectadores. El resultado fue lo de menos ganaron los azules por un gol a cero. El partido se disputó en el campo de la avenida de la Plaza de Toros. El local del club era la trastienda de "Al Capricho", propiedad de los hermanos Padrós y la taberna La Taurina, el local desde donde iban al campo.

El Museo del Real Madrid contiene tesoros que serán de interés para todos los fanáticos. El museo tiene gran cantidad de historia escrita sobre el equipo y una pared repleta de fotografías, así como también cientos de trofeos.

Una vez dentro, verás copas ganadas por el equipo de baloncesto del Real Madrid. Luego entras a un corredor lleno de una resplandeciente colección de copas de plata obtenidas por los equipos de fútbol del club. De allí en adelante, todos los trofeos están protegidos por vidrios.

¡No te pierdas la pared con fotografías! Tiene fotos de todos los jugadores que alguna vez han jugado en el Real Madrid y también, un mural donde están representadas todas las disciplinas que representaron a la institución, incluso el rugby.

El resto del museo consiste en amplias salas con trofeos, camisetas, botines y fotografías de muchos momentos memorables del equipo. También hay en exhibición algunos trofeos extraños, ¡uno de los cuales tiene la forma de un edificio!

Verás Copas de Europa, Copas Intercontinentales, Trofeos de la Liga Española, Copas del Rey, Copas UEFA y Supercopas.

Prestar especial atención al espacio dedicado a la máxima figura del fútbol "merengue", se trata del argentino Alfredo Di Stefano. Su debut con el Real Madrid se produce el 23 de septiembre de 1953 contra el Nancy de Francia, un partido que terminó en derrota por 4-2. Pero esta derrota no significó nada en el resto de su carrera, ya que su etapa madridista estuvo llena de éxitos.

CÓMO LLEGAR:

Encontrarás el museo del Real Madrid dentro del estadio Santiago Bernabéu. Para llegar al museo deberás tomar el metro:

Metro: Santiago Bernabéu (Línea Azul Oscuro, L10)

El estadio está justo frente a la salida del metro. Si viajas al estadio en autobús, puedes coger los siguientes: 14, 27, 40, 43, 120, 147 ó 150, dependiendo desde dónde vengas.

ESTADIO SANTIAGO BERNABÉU - Madrid -

El 14 de diciembre de 1947, con un partido entre el Real Madrid y el club portugués Os Belenenses, se inauguró el Estadio Santiago Bernabéu, que en aquella fecha era considerado el mejor, el más moderno. Luego, en 1954, con la primera ampliación, también era el más grande.

El Estadio Santiago Bernabéu, perteneciente al Real Madrid C. F. ha albergado un sin fin de grandes acontecimientos deportivos y sociales, entre los que destacan las siguientes efemérides: Final de la II Copa de Europa, ganada por el Real Madrid (1957); Final de la Copa de Europa de Selecciones (1964); Actos conmemorativos del 25 Aniversario del Estadio (1972); Actos conmemorativos del 75 Aniversario del Real Madrid (1977); Final del Mundial de España (1982); Reunión del Papa Juan Pablo II con la juventud española (1982). Además, el Estadio Santiago Bernabéu ha acogido varias finales de la Copa de España.

El Club ya piensa en el futuro. Para ello, está trazando las líneas de actuación que marcarán una estrategia de desarrollo patrimonial tanto del Estadio como de la Ciudad Real Madrid. El Patrimonio del Real Madrid es un mundo de oportunidades para el Club y los socios, que como siempre tendrán una atención preferente, aunque será un Club Social abierto a todos los que se identifiquen con los valores del Real Madrid.

Cómo llegar en Metro:

La estación no tiene pérdida, Santiago Bernabéu. La parada corresponde a la línea 10 del Metro. Esta línea cruza toda la ciudad, por lo que se puede acceder a ella desde diferentes puntos de la capital. Las conexiones con otras líneas son múltiples.

Para llegar desde una zona más céntrica, la línea 10 tiene correspondencias con líneas muy transitadas. La número 3 se conecta con la 10 en Plaza de España. Puedes visitar el centro de Madrid, para posteriormente acercarte a uno de los monumentos más grandes de la ciudad, el Santiago Bernabéu. La línea 1 también te puede acercar al estadio, a través de Plaza Castilla.

Estas son las conexiones que tiene la red de Metro de Madrid para llegar al estadio del Real Madrid. Al coliseo del Paseo de la Castellana se puede acceder desde cualquier rincón de la capital.

PALACIO REAL - Madrid -

El Palacio Real de Madrid es la residencia oficial de Su Majestad el Rey de España, que lo emplea en las ceremonias de Estado, aunque no habita en él.

El origen del palacio se remonta al siglo IX en el que el reino musulmán de Toledo construyó una edificación defensiva que después usaron los reyes de Castilla, sobre la que en el Siglo XVI, se construyó el Antiguo Alcázar.

Destruido este por un incendio en la Nochebuena de 1734, Felipe V quiso que el Palacio Nuevo ocupase el mismo lugar. Toda la construcción se hizo abovedada, en piedra y ladrillo, sin madera, para que ningún incendio pudiera destruirlo.

Las obras se realizaron entre 1738 y 1755, estableciendo Carlos III su residencia en él en 1764.

PLAZA DE LA VILLA - Madrid -

La Plaza de la Villa de Madrid, España, está situada entre las calles del Codo, del Cordón y de Madrid. Esta plaza es uno de los rincones mas bellos y mejor conservados de Madrid, desde ella se ha gobernado la Villa desde tiempo inmemorial. Conocida anteriormente como Plaza de San Salvador, por la Iglesia del mismo nombre que se alzaba en la calle Mayor, en cuyo pórtico se realizaban las sesiones del Ayuntamiento, y que en la actualidad es recordada por una lápida que se encuentra en el sitio donde se alzaba dicha Iglesia.

PALACIO DE COMUNICACIONES DE MADRID

El Palacio de Comunicaciones de Madrid es un emblemático edificio de la ciudad de Madrid. Situado en la Plaza de Cibeles, fue diseñado construido por Antonio Palacios y Joaquín Otamendi como sede para la Sociedad de Correos y Telégrafos de España.

VELOTAXI - Berlin

El Velotaxi básicamente opera tal como una bicicleta, en que el conductor pedalea normalmente. Para tramos en subida cuenta con un motor a batería que entrega una fuerza adicional para evitar el cansancio excesivo y que alimenta las luces reglamentarias.

Fácil de manejar, ecológico, relativamente liviano y un atractivo diseño. Son las características del Velotaxi, vehículo a propulsión humana y eléctrica para dos pasajeros y un conductor, fabricado en Alemania con materiales reciclables.

El Velotaxi (http://www.velotaxi.com/) ya circula en ochenta ciudades del mundo, incluyendo Berlín, Hamburgo, Londres y Tokio. Allá representa una interesante fuente de ingreso para estudiantes. El vehículo, de diseño futurista, tiene 27 velocidades y posee un sistema eléctrico que permite darle más propulsión al arranque o cuando debe enfrentar una cuesta u otro terreno difícil.

Cuenta también con luces intermitentes, visores, y todo el equipamiento propio de un coche motorizado.

El costo de producción en Alemania es de 7 mil euros. En cuanto a la autonomía del vehículo, dependerá de la condición física del que pedalea. Es un vehículo que está capacitado para llevar turistas o servir para acercamientos en un radio de tres a cinco kilómetros.

El Velotaxi fue desarrollado por la empresa alemana Veloform, y ya ha estado presente en eventos como la Expo2000 de Hannover, los Juegos Olímpicos de Atenas 2004, la Expo2005 en Japón y ExpoAlemania 2005 en Chile, entre otras.

Además de sus características ecológicas, también se ha transformado en un atractivo medio de publicidad en movimiento.